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Miércoles, Agosto 20, 2008 |
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Se realizó con éxito la primera Feria Financiera de la CCI
Participaron dirigentes gremiales, ex ministros, representantes de la banca multilateral y empresarios del sector financiero.
(25/6/2008)
Más de 250 personas asistieron el pasado 10 de junio a la primera versión de la Feria Financiera de Infraestructura, evento organizado por la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, como una respuesta a la búsqueda de mecanismos de financiación que faciliten la ejecución de las obras estratégicas que necesita el país para superar el rezago actual del sector.
El encuentro que se llevó a cabo en el Hotel Casa Dann Carlton en Bogotá, contó con la presencia del Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, quien instaló el evento y brindó el apoyo de su cartera para este tipo de foros temáticos que se realizan pensando en el progreso del sector.
De igual manera, se pronunció el Presidente de la CCI, Juan Martín Caicedo Ferrer, con unas reflexiones encaminadas a consolidar estrategias que incluyan la revisión de nuevas alternativas de financiamiento de infraestructura. En su discurso, también envío un mensaje al Gobierno Nacional para que el Instituto Nacional de Concesiones, INCO, sea fortalecido en materia técnica. |
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Andrés Uriel Gallego, Ministro de Transporte, fue uno de los invitados más destacados. |
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“Insistimos en este foro que el INCO debe atraer la inversión privada. La opción no puede ser desmembrar el sector transporte sino especializarlo para que continúe cumpliendo sus responsabilidades” afirmó el vocero del gremio.
El evento contó con la presencia de dirigentes gremiales, ex ministros, representantes de la banca multilateral y empresarios del sector financiero, quienes realizaron una completa exposición sobre temas como el impacto del contexto internacional para la financiación de infraestructura, el papel de los esquemas fiduciarios, los mecanismos que ofrece el mercado de capitales en los procesos de financiación, la participación de los inversionistas institucionales, el vehículo de los fondos de capital privado, el papel del leasing en la infraestructura, los mecanismos de cobertura para minimizar el riesgo de altas volatilidades de precios en insumos críticos para el sector y el papel de la banca multilateral. |
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Juan Martín Caicedo Ferrer, Presidente de la CCI (centro), presidió el encuentro gremial. |
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Los presidentes de Asofondos y Fasecolda, Santiago Montenegro y Roberto Junguito, respectivamente, manifestaron la disposición de realizar inversiones en proyectos viales. Montenegro aseguró que desde hace más de dos años, los fondos privados de inversiones (AFP) han mostrado interés en “apostarle” a las obras de infraestructura, pero el tema no se ha consolidado por la falta de una regulación legal que permita concretar las intenciones.
Por su parte, Junguito reiteró que las aseguradoras del país tienen también el dinero disponible – cerca de siete billones de pesos – para invertir. |
Sin embargo, el cuello de botella también radica en que han sido insuficientes las resoluciones o decretos del Ministerio de Hacienda para construir una propuesta sólida.
Son muchas las conclusiones que arrojó la primera Feria Financiera de Infraestructura, sin embargo vale la pena destacar las siguientes:
El manejo de los riesgos en los proyectos es crucial en los procesos de toma de decisión sobre financiación. En este sentido, debe existir un buen manejo de los riesgos en los proyectos de infraestructura para que se canalice la inversión hacia estos.
Los actores que quieren o que tienen el interés de involucrarse en los proyectos de infraestructura deben tener conocimiento profesional de todo lo que implica una obra compleja como por ejemplo una concesión vial.
Los cuantiosos recursos que manejan los fondos de pensiones y otros inversionistas institucionales pueden dirigirse a proyectos de infraestructura a través de muchas formas: la compra de bonos de las empresas, la conformación de fondos de capital privado y en algunos casos la participación directa como inversionistas.
Las firmas de ingeniería interesadas en participar e integrar consorcios, deben contar con un patrimonio mínimo para afrontar los riesgos que traen consigo la construcción de grandes obras.
Con información de la CCI |
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